Así funciona la app que planea revolucionar el alquiler de autos en el país

Se trata de un servicio de carsharing eco-friendly que busca disminuir el congestamiento y reducción de emisiones en las ciudades. ¿Cuando arribará a la Argentina?

Image description

El negocio de alquiler de automóviles en la Argentina podría cambiar radicalmente a partir de marzo próximo debido al arribo de Awto, el sistema de autos compartidos (carsharing), tras su exitoso paso por Chile.

¿Qué es el carsharing? Se trata de un concepto que revolucionó el método de movilización en las ciudades más importantes del mundo al brindar la oportunidad de compartir un mismo vehículo.

Básicamente, la app Awto -desarrollada en el país trasandino por Apettite Chile- permite al usuario geolocalizar el vehículo Awto más cercano, abrirlo, y utilizarlo las horas que necesita.  

El servicio se cobra por minuto/horas o días. Es decir, brinda los beneficios de poseer un auto, pero sin los costos que representa mantenerlo. ¿Qué autos podrán ser usados? En la Argentina serán vehículos del fabricante japonés Nissan.

Las otras ventajas del carsharing radican en que el usuario puede administrar de una mejor forma su tiempo y su dinero, al tiempo que ayuda en la búsqueda de descongestamiento de las ciudades.

En ese sentido, la app impulsa la forma de ahorrar, ayudar y compartir una nueva forma de moverse uniéndose a la comunicada inteligente de Awto.

¿Cómo funciona la app en Chile?

En primer lugar, el usuario deberá descargarse la aplicación desde la App Store o desde Google Play; luego geolocalizar el vehículo Awto más cercano; y después debe reservar ese Awto.

A partir de allí, el usuario podrá subirse al Awto y comenzar a manejar sin inconvenientes.

Antes de finalizar su uso, deberá reservar un estacionamiento en cualquiera de los puntos Awto.

Por último, el usuario deberá cerrar el vehículo desde la app.

¿Cuáles son los requisitos?

En ese sentido, el usuario debe registrar sus nombres, apellidos, casilla de e-mail, confirmar el mail, crear una contraseña, y luego ratificarla.

Una vez aceptados esos datos, la app Awto solicita conocer si el usuario es extranjero y luego qué tipo de vehículo pretende usarautomoto o auto y moto, al tiempo que aclara que para usar motocicleta se debe poseer licencia clase C.

El usuario también deberá completar su RUT -Rol Único Tributario, número único implantado en Chile, establecido como identificación tributaria, similar al CUIL local-?, número de teléfonocédula de identidad, y licencia de conducir.

Una vez completado los datos, el usuario podrá ingresar a Awto simplemente introduciendo su cuenta de e-mail y la contraseña, o por sus cuentas de Google+ y Facebook.

En su arribo al país trasandino, la aplicación fue impulsada también como una tendencia Eco-Friendly, debido que promueve la disminución de emisiones.

Tu opinión enriquece este artículo:

¿Sabés cuánto cobra Neura por una nota que le hizo a Lucas Salim de Grupo Proaco? (el precio te va a sorprender)

En el cambiante (y acelerado) mundo de los medios de comunicación, las plataformas de streaming están ganando cada vez más protagonismo y revolucionan la manera en que consumimos noticias y entrevistas. Un ejemplo es Neura, la emisora multiplataforma fundada por Alejandro Fantino, por la que días pasados pasó Lucas Salim, fundador y CEO de Grupo Proaco. Estuvo sentado en la mesa de Santiago Bulat y Alan Zuchovicki en "El Inversor", hablando de la construcción y el blanqueo de capitales. 

Profesionales con historia: Mario Luis Galetto, el pediatra sensible que nos remite a la figura de los antiguos médicos rurales

(Por Melina Terraneo) Cada día se lo ve llegar a su consultorio con un pequeño bolso de mano y andar pausado, el esbozo de una sonrisa en el rostro, el gesto amable, como si en ese sencillo acto de entrar a escena y “ponerse el guardapolvo”, parafraseando a Cortázar, en esa tarea de “ablandar el ladrillo” se jugase la vida. Aquí repasamos su historia. 

 

Siempre Elisa: un emprendimiento familiar de infusiones con impacto social (y visión de exportación)

(Por Julieta Romanazzi) Fundado en 2021 en Justiniano Posse, Siempre Elisa es mucho más que un negocio de té y yerba mate, es un proyecto que fusiona una tradición familiar con un compromiso hacia la comunidad: por cada lata que vende dona un desayuno a un merendero. Más de 2.000 desayunos ya fueron donados, y quieren hacer crecer sus ventas no solo llegando a todo el país, sino también cruzando las fronteras internacionales. 

Crecen las franquicias argentinas en el exterior (la gastronomía y los comercios especializados, pican en punta)

Datos, solo datos: desde el 2015 las franquicias argentinas crecieron un 44% globalmente. En el país, solo en 2023 se incorporaron al menos 157 nuevas marcas franquiciantes al mercado, las redes de puntos de venta crecieron un 8,8% en promedio y el 79% de las marcas relevadas realizó nuevas aperturas, por lo que se estima que a principios de 2024 existen en Argentina 1.783 marcas franquiciantes con un total de 50.100 puntos de venta y que generan aproximadamente 245.000 empleos en forma directa. ¿Qué planean para el resto del año?

Los bancos redescubren al sector privado: Santander se hace amigo de Honda para financiar (e impulsar) las ventas de motos 0 km

A través de Santander Consumer, la entidad bancaria firmó un acuerdo con la principal marca en ventas en el país, para facilitar y alentar la adquisición de unidades nuevas, y apoyar a la industria en un contexto donde la compra de este tipo de vehículos se redujo un 26,4% interanual en el primer trimestre del año. Esta es una iniciativa que cobra especial relevancia en un momento en el que el Banco Central de la República Argentina ajustó las tasas de interés, buscando estimular la inversión y el consumo, lo que podría favorecer a quienes estén considerando financiar una compra de este tipo.