¿Te imaginas ir en un taxi Tesla? Así es el nuevo modelo de transporte que triunfa en Barcelona

(Por Irene Forment) Aparte del metro y los autobuses, el taxi es un medio de transporte que es usado cada día por miles de personas en la ciudad de Barcelona. Este sector ha querido poner un pie en el futuro, apostando por una de las marcas de vehículos eléctricos de referencia: Tesla.
 

Image description
Image description

En Barcelona hay 10.521 licencias de taxi activas, una cifra que no sorprende para nada teniendo en cuenta el volumen de usuarios que se mueven cada día con este medio de transporte por la ciudad. Este sector crece continuamente y esto también los lleva a buscar maneras de ofrecer un mejor servicio, adaptarse y, sobre todo, modernizarse. En 2018 vimos aparecer por la ciudad de Barcelona el primer taxi Tesla, una de las pocas opciones eléctricas de la época y toda una sorpresa tanto para usuarios como para taxistas. Actualmente, un 0,4% de los taxis que circulan por la capital catalana son eléctricos (42 vehículos) y un 36,10% son híbridos.

Para conocer como los vehículos eléctricos se han hecho un lugar en la ciudad de Barcelona hablamos con Luís Pérez, de Taxi Tesla Barcelona, un grupo de taxistas que se unieron con un eje en común: ser poseedores de una licencia de taxi y de un vehículo eléctrico Tesla.

Todos ellos trabajan con un modelo de coche en concreto, el Tesla Modelo S. A raíz de irse encontrando y conociéndose entre ellos, vieron que no solo compartían el mismo tipo de automóvil, sino que también la forma de trabajar. El hecho de tener en su posesión un vehículo tan exclusivo ha hecho que ellos quieran prestar un servicio de más alta categoría y apuestan por una vestimenta formal, un trato personalizado hacia el cliente y un cuidado meticuloso del vehículo y de la limpieza de su interior. El principal motivo por el que se unieron fue para colaborar con servicios concertados y poder cubrir una mayor demanda.

Viendo el interés de muchos usuarios y la satisfacción de más del 90% de sus clientes, decidieron darse a conocer a través de su página web y de redes sociales. Luís Pérez nos explica que, en su momento, los vehículos eléctricos disponibles en el mercado no disponían de la autonomía suficiente como para abarcar una jornada laboral completa. Fue el momento en que se propuso homologar el Tesla Model S, un vehículo costoso, pero con la suficiente autonomía eléctrica como para cubrir la jornada entera. A pesar del precio elevado de entrada (€ 88.000) y de tener que hacer una importante inversión inicial, los costes de mantenimiento y consumo posteriores son muy bajos lo que hace que la idea de incorporar este vehículo a la flota barcelonesa no sea una idea tan descabellada.

El confort que ofrece es muy agradable para los clientes y hace que puedan prestar un servicio de mayor calidad. Un 90% de los usuarios que suben al taxi se interesan por él y por sus funcionalidades, ya que sorprende mucho un coche tan elegante, confortable y no están habituados a un coche tan moderno y esto les genera mucha curiosidad.

Por si estáis ansiosos de probar este servicio, la carrera cuesta lo mismo que el resto de taxis de la ciudad y tienen la misma cobertura, pero tienen una carrera mínima de € 20. La mayoría de clientes los usan en trayectos medio largos y mayoritariamente hacia el aeropuerto. ¿Os animaríais a vivir esta experiencia?

Tu opinión enriquece este artículo:

Las empresas del sector de los productos infantiles en Cataluña (un total de 488) generan un volumen de negocio de más de 4.400 millones de euros

El sector de los productos infantiles en Cataluña concentra 488 empresas que generan un volumen de negocio de 4.424 millones de euros anuales, que equivaldría al 1,7% del PIB. Son los datos principales de la actualización del estudio sectorial, que ha elaborado el Gobierno por medio de ACCIÓ -la agencia para la competitividad de la empresa del Departamento de Empresa y Trabajo- con la colaboración del Kid's Cluster, y que se ha presentado este jueves en el marco de la asamblea general del Kid's Cluster. El acto ha contado con la participación del director ejecutivo de ACCIÓ, Joan Romero i Circuns, y la mánager de inteligencia de mercado de la agencia, Imma Rodríguez López.

De los Rolling a Karol G: El FC Barcelona anuncia una nueva colaboración (esta vez con una de las reinas del Reggaeton)

El FC Barcelona continúa lanzando nuevos modelos de camisetas, esta vez junto a la reconocida cantante colombiana Karol G, y su particular logo de corazón con espinas. La unión, gracias a la colaboración con Spotify, ha permitido adentrarse en nuevos códigos, como el lifestyle, a través de un elemento de moda, al igual que con otros grandes artistas como Drake, Rosalía y los Rolling Stones.

La brecha entre el precio del alquiler y las expectativas de los inquilinos aumenta en Madrid (mientras que en Barcelona se reduce)

HousingAnywhere, la mayor plataforma europea de alquiler a medio plazo, publica su primer Barómetro de la brecha del alquiler, que pone de manifiesto la disparidad entre el precio del alquiler que dicta el mercado y las expectativas de los inquilinos a la hora de buscar alojamiento. En ciudades como Colonia, Alemania, la brecha es pronunciada, con una tasa de diferencia del 47,1% en términos relativos y una discrepancia absoluta de 477€. A la cola del ranking se encuentra Róterdam con una discrepancia del 3,1%, lo que se traduce en 47€. 

Hace 10 años un piso en Cataluña costaba 172.500 euros (hoy cuesta 222.900)

El precio acumulativo de la vivienda en venta ha subido en Cataluña un 29% en los últimos 10 años, un 10% en los últimos 5 años y un 4% en el último año. Sin embargo, ha caído un -16% respecto a hace 15 años (2009), según el análisis “Variación acumulativa de la vivienda en España en 2024”, basado en los precios de la vivienda en venta del mes de febrero de los últimos 15 años del Índice Inmobiliario Fotocasa.

Éste sitio web usa cookies, si permanece aquí acepta su uso. Puede leer más sobre el uso de cookies en nuestra política de cookies.