Producir un auto aquí es 65% más caro que en México

(Mauro Osorio) Según un informe de la Asociación de Fabricantes de Autos ADEFA, producir un auto hoy en Argentina es un 25% más caro que en Brasil y un 65% más que en México. Además, GM pide flexibilización laboral.

Reducir el “Costo argentino”: clave para estabilizar y crecer sostenidamente

(Por Luis Secco - economista, director de Perspectiv@s Económicas) ¿Qué implica realmente el “costo argentino” y cómo afectan las nuevas medidas del gobierno a los consumidores, empresas y la competitividad del país? En esta nota, analizamos el impacto de la eliminación de impuestos distorsivos y la desregulación en el camino hacia un crecimiento sostenible.