La submarca premium de Baic desembarca con hatch, SUV, minivan y fastback 100% eléctricos. Tecnología, autonomía elevada y posicionamiento de lujo para competir en el segmento alto del mercado electrificado.
El Gobierno habilitará un cupo limitado de vehículos estadounidenses sin arancel extrazona. La medida tendrá un alcance acotado, exigencias técnicas y bajo impacto en el mercado local.
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La nueva variante con caja 9G-TRONIC se fabrica en Virrey del Pino y refuerza el rol exportador de la planta, con planes de alcanzar 20.000 unidades en 2026.
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La marca confirmó rasgos clave de su futura camioneta compacta, que se fabricará en Córdoba y debutará en el segundo semestre. Diseño casi idéntico al concept, enfoque regional y regreso al segmento de pick-ups livianas.
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Desde el cruce del Sahara en 1922 hasta el ADN de sus SUV actuales, la marca del Doble Chevrón construyó una identidad ligada a la exploración, la fiabilidad y el confort en condiciones extremas.
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Con más de 2.100 unidades vendidas y un crecimiento interanual del 12%, el país se consolidó como la plaza más importante de la marca a nivel internacional, apalancada en la producción local en Córdoba.
Con más de 2.100 unidades vendidas y un crecimiento interanual del 12%, el país se consolidó como la plaza más importante de la marca a nivel internacional, apalancada en la producción local en Córdoba.
La marca alemana avanza en su próxima camioneta para Sudamérica, con lanzamiento previsto para 2027. Se fabricará en Brasil y apuntará de lleno al segmento que hoy lideran Toro y Rampage.
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El modelo incorpora la tecnología DM-i Super Hybrid y promete hasta 1.100 km de autonomía combinada. La preventa ya está activa con beneficios exclusivos para los primeros compradores.
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El Gobierno habilitó cupos para importar híbridos y eléctricos sin pagar aranceles. La medida ampliará la oferta, con fuerte presencia de marcas asiáticas y precios más competitivos.
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El modelo presentado como Kicks 2026 no es una actualización del SUV conocido, sino un vehículo totalmente nuevo, más grande y con otra plataforma. El verdadero sucesor del Kicks económico será el Kait, previsto para 2026.
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El complejo industrial bahiano ya opera en dos turnos y fabrica los modelos Dolphin Mini, King y Song Pro. La planta será capaz de producir hasta 600.000 vehículos al año en su fase final.
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El sedán, discontinuado en Europa y Argentina pero aún vigente en Asia, recibió un rediseño frontal, mejoras en el habitáculo y más potencia en sus versiones turbo e híbrida.
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El modelo será el SUV más accesible de la marca y se producirá en Brasil para abastecer a Sudamérica. Promete buen espacio interior, diseño moderno y motor turbo.
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