El Gobierno presentó el Centro de Transferencia Multimodal de Carga (pretende posicionar a Tucumán como nodo logístico del NOA) 

“Vamos a lograr que nuestros productores sean más competitivos e iniciaremos un camino conjunto con el sector privado”, expresó el gobernador interino Osvaldo Jaldo.

La semana pasada, el gobernador interino Osvaldo Jaldo presentó en Casa de Gobierno el Centro de Transferencia Multimodal de Carga. Se trata de la concreción del Nodo Logístico Multimodal y Puerto Seco que generará un punto de consolidación logística, emplazado a 11 km del centro de San Miguel de Tucumán. Un espacio clave para la logística de transporte y almacenamiento de exportadores tucumanos en materia de actividad citrícola y azucarera. 

“Estos son los proyectos que nos van a permitir que Tucumán siga creciendo desde el punto de vista de sus actividades productivas, industriales y comerciales. Este encuentro muestra como el Gobierno de la provincia viene articulando diversas acciones conjuntamente con el sector privado”, expresó Jaldo el jueves pasado.

Asimismo, el gobernador explicó que “con este nodo multimodal de cargas no hay duda que sacará esas asimetrías que existen en el país. Vamos a lograr que nuestros productores sean más competitivos e iniciaremos un camino conjunto con el sector privado”, agregó. En ese sentido, agradeció a los empresarios tucumanos “que han demostrado con hechos concretos que están dispuestos a seguir invirtiendo en el territorio”, remarcó el mandatario provincial. 

Cabe destacar que con esta iniciativa se pretende posicionar a Tucumán como nodo logístico del NOA que, a su vez, permita generar mano de obra local vinculada a los servicios logísticos y de comercio exterior; mejorar la competitividad de todos los sectores productivos, mediante la eficiencia de los costos logísticos, relacionados a la producción, la industria y el comercio. De esta manera, aumentando la participación del ferrocarril en el transporte de los productos del NOA, concentrando la operación en un mismo ámbito. Además, promover la radicación industrial en el marco de un ordenamiento territorial que permita cercanía con los servicios logísticos y descomprimir el tránsito pesado en los grandes centros urbanos.

Por su parte, el ministro de Desarrollo Productivo, Álvaro Simón Padrós, expresó: “Hemos recibido a más de 35 empresarios que representan a los distintos sectores económicos de la provincia para mostrarles un proyecto de construcción del Centro de Transferencias de Cargas Multimodal que estará ubicado en el departamento Cruza Alta”, indicó el funcionario. 

Luego continuó: “Un proyecto que era conocido por los empresarios porque hemos trabajado muchos años con ellos, en una articulación público- privada. Esto es el resultado de la respuesta del Estado manifestada en muchas oportunidades por el sector empresarial de la provincia. Obviamente este Centro de Transferencias de Cargas Multimodal traerá muchos beneficios, como un aumento en los niveles de competitividad de las empresas vinculadas a la industria en general, a la agroindustria, a la pequeña y mediana empresa, a los sectores de comercio y de servicios”, detalló el ministro de la cartera productiva. 

Por último, comentó que la obra posibilitará reducir costos de logística y transporte: “Seguramente reducirá las asimetrías que existen en distintas regiones del país. Cuando hablo con empresarios me dicen que es difícil competir con las compañías ubicadas en el centro del país que pagan menos energía eléctrica y gas. Un federalismo mal entendido. Este Centro estará orientado a reducir esas brechas”, cerró. 

En la presentación, acompañaron al gobernador interino, el vicepresidente primero de la Legislatura, Regino Amado; la ministra de Gobierno y Justicia, Carolina Vargas Aignasse, el ministro de Desarrollo Productivo, Álvaro Simón Padrós, el ministro de Economía, Eduardo Garvich, el ministro de Seguridad, Eugenio Agüero Gamboa, el ministro del Interior, Miguel Acevedo; el fiscal de Estado, Federico Nazur; la secretaria de Obras Públicas, Cristina Boscarino; el secretario de Relaciones Internacionales, Mariano Fernández; el secretario de Estado de Coordinación, Control y Gestión del Ministerio de Desarrollo Productivo, Mariano Garmendia; el intendente de Banda del Río Salí, Darío Monteros; el director del Instituto de Desarrollo Productivo (IDEP), Maximiliano Martínez Márquez; el coordinador de comercio exterior del IDEP, Fernando Martorell, autoridades del IDEP; empresarios cítricos, azucarero, logística, comercio interior y exterior e industriales.

¡Un paso histórico! Tucumán tiene la primera sala de faena integral para camélidos (ubicado en el Valle de Choromoro)

Choromoro da un paso clave en el desarrollo económico de Tucumán con la creación de la primera sala de faena integral para camélidos. Este emprendimiento, que busca potenciar la ganadería autóctona y diversificar los productos derivados, abre nuevas oportunidades laborales en la región, consolidando el trabajo conjunto entre la comunidad, el sector público y privado.

Hi Fenix: la desarrolladora que sueña con ser un unicornio de Tucumán

La startup tucumana Hi Fenix, antes conocida como High Flight Software, está dando un paso clave en su evolución con nuevas soluciones tecnológicas de inteligencia artificial. En esta nota brindada a IN Tucumán, descubre cómo la empresa está cambiando el panorama de la interacción empresarial y qué proyectos tienen para 2025. 

Condor Prospecting: una empresa argentina elegida por BHP para liderar la exploración de minerales críticos

La minera BHP, reconocida como la más grande del mundo, ha anunciado las ocho empresas seleccionadas para formar parte de su programa acelerador de minerales críticos, BHP Xplor 2025. Entre ellas, destaca Condor Prospecting, una empresa argentina con sede en Mendoza que desde 2016 se dedica a la exploración y generación de proyectos en el ámbito de los recursos minerales críticos.

El peso fuerte y sus efectos: auge del turismo exterior y caída de la competitividad

(Por Luis Secco - economista y director de Perspectiv@s Económicas) El tipo de cambio real apreciado está impulsando el turismo emisivo y afectando al receptivo en Argentina. Aunque brinda estabilidad en el corto plazo, puede generar desequilibrios en la balanza comercial y la industria. ¿Cuáles son las consecuencias económicas de esta política cambiaria?