El Aeropuerto Internacional Teniente Benjamín Matienzo atraviesa un período de fuerte crecimiento en el movimiento de pasajeros. Según las últimas estadísticas oficiales de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), la terminal tucumana registró un incremento interanual del 10,2% en el tráfico de viajeros durante 2026.
Los datos, presentados por el periodista Martín Borja en Los Primeros, ubican al aeropuerto tucumano entre las tres terminales del interior del país con mayor crecimiento, junto con Rosario y Ushuaia.
En términos absolutos, durante los primeros meses del año pasaron por la estación aérea alrededor de 536.000 pasajeros, frente a unos 486.000 registrados en el mismo período de 2025. La diferencia representa cerca de 50.000 viajeros adicionales.
El desempeño está vinculado, principalmente, con la ampliación de la oferta aerocomercial y la consolidación de conexiones internacionales directas desde Tucumán. Entre ellas se destacan los vuelos hacia Punta Cana, las operaciones de LATAM y la conexión con Panamá de Copa Airlines, que permite acceder desde Tucumán a una amplia red de destinos en Estados Unidos y Europa.
Copa Airlines suma una cuarta frecuencia
La conexión entre San Miguel de Tucumán y Ciudad de Panamá se convirtió en uno de los principales motores de la conectividad internacional de la provincia.
En reuniones de balance, representantes de Copa Airlines señalaron que los vuelos registran niveles de ocupación elevados. Ante la demanda, la compañía confirmó que a partir de enero próximo incorporará una cuarta frecuencia semanal, que se sumará a las tres que actualmente opera.
Además, la aerolínea analiza la posibilidad de utilizar aeronaves con mayor capacidad de pasajeros, una alternativa que permitiría ampliar la oferta de asientos para viajeros de Tucumán y otras provincias del NOA.
La evolución de esta ruta también tiene impacto sobre el movimiento comercial y turístico, ya que el hub de Panamá facilita las conexiones con distintos destinos internacionales sin necesidad de trasladarse previamente a Buenos Aires.
Brasil y Patagonia, entre los destinos para el verano
La temporada de verano también comienza a generar movimiento en el mercado aerocomercial y turístico tucumano.
Una de las principales novedades es el regreso de la ruta directa entre Tucumán y Florianópolis, prevista desde enero hasta Semana Santa. Los pasajes ida y vuelta ya se encuentran a la venta, con valores de referencia cercanos a US$ 550, según la información difundida por operadores del sector.
En el mercado doméstico, Bariloche, con conexión vía Córdoba, continúa entre las alternativas más utilizadas para vincular Tucumán con la Patagonia durante distintas épocas del año.
El incremento del flujo de pasajeros, además, se desarrolla mientras avanzan las obras de ampliación del edificio de la terminal aérea, un proyecto que busca acompañar el crecimiento de la demanda y mejorar las condiciones operativas para los usuarios.
Tucumán gana peso en el mapa aerocomercial
El crecimiento de la terminal tucumana se produce en un contexto de mayor movimiento del transporte aéreo argentino. Según los datos de ANAC citados en el informe, las salidas de argentinos hacia destinos internacionales acumulan una suba de entre 7% y 8%.
En este escenario, el Aeropuerto Benjamín Matienzo consolida su posición como uno de los principales nodos aéreos del interior y refuerza el papel de Tucumán como puerta de entrada y salida para pasajeros de todo el Noroeste Argentino.
Aunque Aeroparque Jorge Newbery y Ezeiza concentran los mayores volúmenes de pasajeros del país, el desempeño de Tucumán muestra que el crecimiento de la actividad aerocomercial también se está trasladando hacia las terminales regionales, con impacto sobre el turismo, los viajes corporativos y la actividad económica vinculada al sector.