Aumentó el costo del transporte y ¿Tucumán se convierte en la provincia con las tarifas más caras del país?

En la nota te repasamos el ranking de las provincias con el costo de tarifas más elevadas de Argentina y en qué puesto quedó Tucumán con la nueva actualización tarifaria.

Mientras la economía golpea el bolsillo de los argentinos, Tucumán no se queda atrás y sus ciudadanos también sufren los coletazos del contexto económico. En esta ocasión, y tal como sucedió en marzo, los tucumanos volverán a sufrir un nuevo golpe al bolsillo en cuanto a transporte se refiere.

Es que en el día de hoy quedó oficializado un nuevo aumento en el boleto de los colectivos, se trata del segundo aumento en tan solo 9 meses. Esta vez el boleto para la Capital pasará de costar $19.30 a $24, más de un 50%de aumento. Pero esto no es todo, porque los tucumanos también deberán afrontar el incremento en la tarifa de los taxis. En este último caso, la bajada de bandera pasará de $ 25 a $ 30 y la ficha cada 100 metros, de $ 2,50 a $ 3. Tanto en los colectivos, como en los taxis, el nuevo régimen tarifario comenzará a regir desde mañana.

Este hecho volvió a traer a la escena un viejo flagelo que sufre la provincia en relación en transporte, debido a que con el nuevo aumento Tucumán quedó ubicada como una de las provincias con las tarifas más caras. En este sentido, la provincia ocupa el sexto puesto dentro de ese ranking.

El mismo es liderado por Córdoba capital, que cuenta con una tarifa que asciende a los $28. A “La Docta” le sigue Rosario, cuyo monto de la tarifa es de $27.50, y completa el podio Bariloche, con $27 el boleto. Más abajo se encuentran Neuquén ($26,17) y Río Gallegos ($25), hasta que finalmente aparece Tucumán en el sexto puesto con un boleto a $30.

Lo cierto es que en los 10 años, el boleto transporte público de pasajeros en San Miguel de Tucumán sufrió un notorio crecimiento. En el 2009 el boleto costaba $1,70, en 2010 y 2011, en tanto, costó $2. El incremento brusco se dio en los últimos tres años, en donde el precio del boleto pasó de costar $6,95 en 2016 a $24, tras el último incremento. 

Tucumán lanzó la modernización integral del Aeropuerto Internacional Teniente Benjamín Matienzo (inversión: US$ 50 millones)

El gobernador Osvaldo Jaldo presentó el plan que renovará y ampliará el Aeropuerto Internacional Teniente Benjamín Matienzo, una obra que duplicará la capacidad de pasajeros, permitirá operar hasta cinco vuelos simultáneos y fortalecerá la conectividad aérea, el turismo y el crecimiento productivo de la provincia. Los trabajos avanzarán durante 26 meses sin interrumpir la actividad.

Hasta 100.000 tucumanos perderán el subsidio eléctrico con el nuevo esquema nacional (impacto económico para hogares y pymes)

La nueva resolución de la Secretaría de Energía de la Nación redefinirá el esquema de subsidios eléctricos y tendrá un fuerte impacto económico en Tucumán. Según confirmó el interventor del ERSEPT, Ricardo Ascárate, entre 70.000 y 100.000 usuarios quedarán fuera del beneficio debido a los nuevos criterios de elegibilidad y a la reducción del consumo subsidiable.

Franquicias 2026: señales de rebote, marcas que se fortalecen y un sector que apuesta a la eficiencia

En el marco del cierre de año de CFCor (Clúster Franquicias Córdoba) realizado en Patio Coworking, referentes del mundo de las franquicias, entre ellos 384 Group y Centrofranchising coincidieron en que, tras un 2025 “duro y convulsionado”, “lo peor ya pasó”. Con un sector que se volvió más eficiente en plena crisis, marcas que crecieron incluso a contracorriente y nuevas oportunidades en el interior profundo, las consultoras proyectan un 2026 con más expansión, profesionalización e inversiones.

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