EGA invirtió US$1.500.000 en una nueva flota que viajará hacia Buenos Aires

EGA incorporó 4 ómnibus 0km que están equipados con la última tecnología, los mismos harán la ruta de Montevideo hacia Buenos Aires. El punto de salida desde Uruguay será la terminal de Tres Cruces y arribará a la terminal Retiro en la vecina orilla. El costo de ida y vuelta es de $3.470 y habrá cuatro frecuencias diarias.

Image description

La empresa EGA, de larga trayectoria en el sector del transporte en el ámbito local e internacional, ofrecerá un servicio de alto nivel con unidades de última generación especialmente diseñadas para este tipo de recorridos.

Dialogamos con el gerente de EGA, Marcos Allosia quien nos detalló que hay dos categorías de servicio en el mismo ómnibus. “La planta superior es semi cama con asientos reclinables y cómodos. En la planta inferior son asientos cama, e innovamos en la independencia del pasajero. Ya que cada asiento tiene cortinas individuales para que el usuario pueda dormir cómodamente y quedar independiente al resto de los pasajeros, con esto se busca aislar al viajante y no dejarlo expuesto hacia el pasillo. Además cada planta tendrá su baño equipado”. 

Durante las ocho horas del trayecto, azafatas ofrecerán una cena completa con comida caliente y un desayuno. Las unidades provenientes de la fábrica Busscar, vienen completamente equipadas con enchufes USB en cada asiento, cafeteras eléctricas, heladeras, cinco pantallas planas para ver videos y control de audio individual para cada asiento.

“Nosotros siempre aspiramos a dar un nuevo servicio y a crecer, y fue así que se dió esta oportunidad. Nuestra meta  al 2020 es seguir creciendo y dar lo mejor de los servicios a la población. El año próximo habrá novedades que son sorpresas con respecto a nuevos destinos y nuevas tecnologías” culminó Allosia

Tu opinión enriquece este artículo:

Grupo RAS invertirá 40 millones de dólares para su proyecto ferroviario (siete locomotoras y 175 vagones)

(Por Mathías Buela) El proyecto del Ferrocarril Central surgió como una de las condiciones impuestas por la finlandesa UPM para instalar su segunda planta en el país, con el objetivo de tener una vía directa que la conecte al puerto de Montevideo. Mucha agua ha corrido bajo el puente y el proyecto ya se encuentra en fase de pruebas esperando para quedar 100% operativo. Sin embargo, UPM realizará seis viajes diarios (entre 21 y 31 viajes semanales), lo que deja capacidad ociosa para que otras empresas utilicen la infraestructura ferroviaria. Una de las primeras en decir “¡Yo quiero!” fue Grupo RAS.

La pasión de Via Disegno

Construir una organización requiere invertir una considerable cantidad de tiempo, paciencia y colaboración, así como la aplicación de habilidades y empatía. Definir la misión no es un proceso que pueda apresurarse; se necesita dedicación sincera, adherencia a principios sólidos y la valentía de mantener la integridad al estructurar el sistema y el estilo organizativo conforme a los valores y perspectivas compartidos. Una misión que verdaderamente refleje estos valores profundos genera cohesión y un compromiso excepcional entre todos los integrantes de la organización, establece un marco de referencia arraigado en los corazones y mentes de las personas, proporcionando una serie de pautas que orientan sus acciones. Hoy compartimos lo charlado con el equipo de trabajo sobre cuáles son los valores que guían a Vía Disegno, te mostramos cuáles son algunas de las caras tras bambalinas y también algo de su historia reciente.