El futuro llegó: una normativa podría abrirle la puerta al delivery aéreo en Tucumán

La ANAC lanzó una consulta pública para actualizar normativa por el uso de drones en el país. El organismo quiere liberar inscripción para uso recreativo y abrir la puerta para un futuro crecimiento de corredores aéreos para entregas.

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Dentro de los próximos 45 días, los tucumanos, y el resto de los argentinos también, particulares o empresas, podrán realizar sus aportes y objeciones a lormativa que regula el uso de drones en nuestro país. Es que desde el pasado martes, una normativa redactada por la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) fue publicada en el Boletín Oficial y busca, entre otras regulaciones, liberar la inscripción de aparatos para el uso recreativo, al mismo tiempo que abre una puerta a la posibilidad para la entrega de paquetes a través de drones.

La iniciativa estará abierta durante 45 días y, luego de ese período, el organismo encargado de establecer las regulaciones aeronáuticas se tomará el tiempo necesario para publicar la actualización de la normativa.

Tomás Insausti, administrador nacional de la ANAC, afirmó que “la renovación de la regulación viene de la mano de los cambios en el mercado de los drones. En un momento se pensó que iba para el lado recreativo y ahora están reemplazando a los helicópteros”.

Como medida principal, la iniciativa conservará la prohibición acerca del uso de drones en las proximidades a los aeropuertos o en determinados corredores áereos que son usados por aviones y helicópteros. Además, la actual normativa obliga al registro de todos los aparatos (sin importar su uso y su peso) y no fue actualizada desde el año 2015.

Lo que se busca con esta propuesta, es flexibilizar la actividad recreativa y sentar las bases de futuras regulaciones para el establecimiento de rutas aéreas para la entrega de paquetes. Según relataron fuentes de la ANAC, este último punto está estipulado para el futuro crecimiento comercial del delivery por drones.

En definitiva, ¿qué es lo que cambiará con la nueva normativa?

  • Para el uso recreativo ya no hará falta una licencia para pilotar drones de hasta 500 gramos y no será necesario inscribir esas naves ante la ANAC.
  • Para los aparatos de uso recreativo de hasta 5 kilos no se requerirá una licencia y sólo bastará un registro vía web del aparato.
  • Se crearán corredores aéreos para abrir la puerta a la entrega de paquetes por drones.
  • Se prevé dividir el uso de drones según la actividad (recreativo, comercial y científico o experimental) y de acuerdo al peso y tamaño (desde aparatos de 500 gramos hasta aeronaves de 150 kilos).
  • Se prohibirá el transporte de personas, animales o de materiales peligrosos y habrá restricciones de altura mínima.
  • Ya no hará falta una licencia para usar drones de hasta 500 gramosy no será necesario inscribir esas naves ante la ANAC. Para los aparatos de hasta 5 kilos tampoco se requerirá una licencia y sólo bastará un registro vía web del aparato, simplificando el trámite que hasta el momento se debe realizar de manera presencial en alguna oficina de la agencia. El costo de este trámite será de $ 800.
  • Para el uso de drones con fines comerciales, la ANAC prevé la inscripción de la aeronave, el registro del piloto, seguros aeronáuticos y un mantenimiento del aparato.
  • La novedad de la normativa está centrada en la previsión de futuros corredores aéreos para la entrega de paquetes.
  • Se prevé la creación de una comisión junto con la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) y la Junta de Investigación de Accidentes de Aviación Civil (JIAC) para analizar el diseño de esos corredores en zonas urbanas.

Por lo pronto, todos aquellos que quieran presentar sus objeciones y sugerencias a la iniciativa podrán hacerlo con una presentación ante las oficinas de la ANAC, vía web o a través de un correo electrónico que la propia agencia dará a conocer.

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