Confirman que el 1 de septiembre abre el aeropuerto con seis vuelos semanales (y el desembarco de las low cost)

Pese a lo que se había anunciado, la terminal aérea tucumana no sólo será para transporte de productos de exportación.

En una provincia, y un país, donde nadie está acostumbrado a que los plazos de cumplan, contra todos los pronósticos, según indicaron fuentes oficiales, la obra del Aeropuerto Teniente Benjamín Matienzo, estará lista para ser inaugurada el 1 de septiembre.

Pero esa no es la única novedad, en la terminal aeroportuaria debutarán seis frecuencias internacionales por semana. Las primeras tres frecuencias serán hacia Lima, Perú.

La otra ruta que se presentará como novedad es la de Tucumán – Santiago de Chile, pero para llegar al país trasandino desde nuestra provincia habrá que esperar un mes más, porque los vuelos comenzarán recién en octubre.

Además se están sumando nuevas aerolíneas interesadas en operar en la provincia. Esperamos la audiencia pública para Avianca. La aerolínea Taca recibió nuevas rutas. También llegarán Flybondi y Andes, para vuelos de cabotaje, dos empresas que ofrecen pasajes a un costo inferior a los de mercado.

NFL 2026: por qué el fútbol americano (el deporte y sus valores) importa más que nunca (y por qué el show de medio tiempo es lo de menos)

(Por Maqueda, Taylor, Ortega y Maurizio) En 2026, cuando el Super Bowl es también un fenómeno de entretenimiento global, conviene defender una idea simple y casi contracultural: lo más relevante del fútbol americano no es lo que pasa en el escenario del entretiempo, sino lo que pasa en el campo… y lo que ese campo ha enseñado durante más de un siglo sobre la cultura competitiva de Estados Unidos. 

Lectura de alto valor estratégico, 4 minutos de lectura, material idea para compartir)