Todo al revés: Nación pidió una baja impositiva y Tucumán incrementó las alícuotas de Ingresos Brutos

Además en la provincia se derogó el régimen especial de franquicias tributarias que beneficiaba a contribuyentes con establecimiento productivo en la provincia.

El 2018, es el último año en el que vas a tener que consultar 170 millones de códigos tributarios y contadores distintos, para hacer una inversión en una provincia que no es la tuya. El Pacto Fiscal pondrá fin a impuestos distorsivos que hacían complejo hasta el comercio entre empresas de provincias distintas. 

Para el 2019 todas las provincias, salvo San Luis, se comprometieron a reducir tributos, particularmente Ingresos Brutos y el Impuesto a los Sellos. No obstante, parece que nuestra provincia tomará este interregno, ya que el acuerdo debe cumplirse desde el 2019, para engrosar las arcas todo lo que pueda porque, contrario a lo que se esperaba, la provincia decidió aumentar los impuestos. 

De acuerdo con un análisis realizado por La Nación de las normas impositivas de cada  provincia, Tucumán incrementó las alícuotas de Ingresos Brutos para las actividades de comercio, servicios e intermediación; además, se derogó el régimen especial de franquicias tributarias (establecía diferencias a favor de los contribuyentes con establecimiento productivo en la provincia). 

Eso sí, la Legislatura tucumana logró derogar el impuesto pedido por su ex aliado y ahora enemigo José Jorge Alperovich, a los autos comprados fuera de la provincia o en concesionarios no oficiales, algo que claramente afectaba los negocios de la familia de exgobernador que se dedica a la venta de automóviles.   
 

RideFreebee + Volkswagen ID. Buzz: Miami reinventa el futuro del transporte urbano gratuito

(Por Taylor y Maqueda, colaboración Maurizio) Hay ciudades que resuelven el transporte. Y hay ciudades que lo reinventan con estilo Miami acaba de hacer lo segundo. "Las ciudades más inteligentes del futuro no serán las que tengan más autos. Serán las que necesiten menos." — Adaptación de "The Death and Life of Great American Cities", Jane Jacobs.

(Lectura ideal para compartir y guardar, 3 minutos)