La DPV retomó el trabajo en varias rutas tucumanas: inversión millonaria y tramos claves ¿cuáles? 

Desde la entidad se brindaron detalles acerca de las obras que se llevan adelante y cuáles están pendientes de iniciar.

Una de las críticas que recibe Tucumán, por parte de sus visitantes y de los mismos tucumanos, es el estado de algunas rutas que conectan con los principales destinos turísticos de la provincia. Ante este contexto, el Gobierno provincial anunció que retomó el trabajo en las rutas tucumanas gracias a una inversión millonaria también con fondos nacionales. 


“Estamos en una situación complicadísima. Sabemos que nuestras rutas no están en el mejor de los estados, pero siempre damos respuesta a las demandas aunque venimos de prácticamente dos años sin trabajar”,  explicó el director de Vialidad Provincial, Ricardo Abad.

El funcionario provincial justificó esta inactividad debido al contexto sanitario producto de la pandemia. Así, aseguró que esta situación se dio debido a la “ausencia” que tuvo la DPV en el 2020 y la poca participación durante este año. “Hay que tener en cuenta que los trabajadores viales también se contagian de Covid-19. Entonces, uno que se enferma es una planta completa que entra en cuarentena”, figuró.

“Para nosotros el Plan Belgrano no existió, Vialidad Nacional prácticamente nos cerró las puertas durante toda la gestión anterior. Lo que se hizo (en ese momento) fue con recursos de la provincia, ya sea con algún crédito, rentas generales o Fondos Soja”, alegó el funcionario provincial apuntando contra el Gobierno anterior.


Abad manifestó que en los trabajos en la Ruta 307, que va a los valles desde El Infiernillo hasta la Ruta 40, se hará una recuperación integral. “Está dividida en dos tramos. Una es de El  infiernillo - Ampimpa, que tiene un valor de los 1.100 millones de pesos y el otro es Ampimpa - Ruta 40 de 400 millones de pesos. Estamos haciendo ahí el tramo que va desde Amaicha del Valle a Santa María”, afirmó.

Una “Propuesta de Mayo” ambiciosa (y la clave será su implementación)

(Por Luis Secco - economista y director de Perspectiv@s Económicas) El informe del Consejo de Mayo plantea un paquete de reformas fiscales, laborales, educativas y productivas que busca dar previsibilidad y atraer inversiones. El economista advierte que la clave no está en la ambición de las medidas, sino en su implementación, la consistencia de los datos y la capacidad del Estado para sostener reglas estables.

Figueroa exigió que el RIGI incluya inversiones en el upstream de Vaca Muerta

El gobernador de Neuquén, Rolando Figueroa, pidió formalmente al ministro de Economía, Luis Caputo, que el Régimen de Incentivo a las Grandes Inversiones (RIGI) incorpore también a los proyectos del upstream no convencional, con el objetivo de garantizar mayor producción, empleo y competitividad para la provincia. El planteo se realizó durante una reunión en Buenos Aires, en un contexto marcado por la reconfiguración fiscal para la industria hidrocarburífera.