¿Desembarca una nueva low cost en Tucumán?

Entrá a esta nota y enterate de las novedades de la revolución aérea en Tucumán y cuándo tendremos una nueva empresa área.  

La empresa Norwegian está a punto de perder la oportunidad de ser la segunda low cost en desembarcar en nuestra provincia, porque ahora una empresa chilena, Jet Smart, acaba de acelerar los plazos para llegar a nuestra provincia esta primavera.

La compañía pertenece a Indigo Partners y es la top mundial en el alquiler de aviones a aerolíneas de bajo costo, fundada por el estadounidense Bill Franke, una de las figuras más influyentes del mundo de la aviación. Por lo que se espera que detrás de esta empresa lleguen masivamente las low cost que aún no se atrevieron a desembarcar en el país.

Desde la empresa, enviaron una nota al Ministerio de Transporte, conducido por Guillermo Dietrich y pidieron volar desde 12 aeropuertos argentinos, entre ellos el de la provincia de Tucumán y los de Iguazú, Jujuy, Córdoba, Rosario, San Juan, Mendoza, Bariloche, Neuquén y El Calafate.

De acuerdo con la información que trascendió de la cartera de Transporte, la empresa quiere empezar a operar en el país, a partir del mes de octubre, y los trámites estarían avanzadísimos para que esto ocurra.

Tucumán lidera la producción de bioetanol en el NOA (aporta el 60% del total nacional a base de caña de azúcar)

La provincia se consolida como el principal polo bioenergético del Norte argentino, con un modelo de desarrollo agroindustrial que impulsa empleo, inversión y diversificación energética. Con el 60% del bioetanol nacional elaborado a partir de caña, Tucumán reafirma su liderazgo en la transición hacia fuentes renovables y en el fortalecimiento de las economías regionales.

Reformas y gobernabilidad: por qué el “día después” también se juega en el Congreso

(Por Luis Secco - economista y director de Perspectiv@s Económicas) Las elecciones otorgaron capital político, pero el desafío central es convertir ese respaldo en capacidad de gestión y reformas concretas. La estabilidad económica dependerá de cómo el Gobierno negocie en el Congreso y de la secuencia con la que avance en los cambios laborales, tributarios e institucionales.

Argentina se convierte en el hub global de la economía de la felicidad: el World Happiness Fest aterriza en Buenos Aires con impacto hemisférico (y mucha movida de Miami)

(Por Otero-Maurizio) No es un festival. Es un movimiento geoeconómico con epicentro en Buenos Aires. El World Happiness Fest —presente en 80+ países— elige Argentina para su edición 2025, confirmando un giro histórico: la felicidad dejó de ser un tema blando para convertirse en el núcleo de la competitividad nacional y corporativa.
Y Miami —ciudad donde el bienestar es moneda de cambio— debe observar con atención estratégica.

Starbucks Argentina + Barbie: neuromarketing, nostalgia y el Pink Economy en el Mercado Latino, (de Miami a BA)

(Por Otero-Maurizio) No es una colaboración. Es un statement cultural. Starbucks Argentina —operado por Alsea— y Barbie (Mattel) acaban de lanzar una colección limitada que trasciende el merchandising para convertirse en un artefacto sociológico de autoexpresión generacional. Miami, la capital temática anglolatina, influye en el futuro del retail de toda América.