Nissan Frontier VS Volkswagen Amarok ¿cuánto cuestan las chata base en Argentina?

Las versiones de entrada de la Nissan Frontier y Volkswagen Amarok compiten para ganar mercado. Precios aquí.

Image description

La gama actual de las camionetas medianas se compone de variante de acceso que terminan siendo las más atractivas para flotas, pero también para aquellos clientes particulares que quieran subirse a una camioneta cero kilómetro. Recientemente ya te contamos lo que cuestan la Ranger y Hilux, y ahora es el turno de las Nissan Frontier y Volkswagen Amarok.

En el caso de la Nissan Frontier, la variante de acceso se denomina S, y es la única que ofrece dos motorizaciones. En el caso de la S 4×2 se ofrece a un valor de lista de $ 16.548.200, y viene de serie con control de velocidad crucero y 6 airbags como equipamiento destacable. Además cuenta con motor 2.3 de 160 CV y caja manual de seis velocidades.

En el caso de la S 4×4 el precio asciende hasta los $ 20.825.900, mientras que la S 4×2 automática se ofrece como una opción única en el segmento, configurada con caja de siete velocidades y el motor más potente, de 190 CV. El precio es de $ 19.645.500.

VW Amarok VS Nissan Frontier ¿Cuánto cuestan las más baratas?

En el caso de la Volkswagen Amarok, el motor elegido es el conocido 2.0 TDI de 140 CV, asociado a una transmisión manual de seis velocidades. Como detalle de mención, agrega 4 airbags, volante regulable en altura y profundidad y sensor de estacionamiento trasero.

Además está configurada con llantas de aleación de 16″ de serie, mientras que el paragolpes delantero es de color negro. El precio de la variante 4×2 es de $ 18.561.750, mientras que la 4×4 se ofrece por $ 21.745.450, en ambos casos bonificados durante noviembre.

Más en Cuyomotor

Tu opinión enriquece este artículo:

A quién apunta ahora Holcim con Tensolite (la empresa que ya tiene más del 60% del mercado nacional en su categoría)

(Por Soledad Huespe) Tensolite es una empresa que nació en Tucumán hace 45 años y que fue adquirida recientemente por la cementera Holcim. Fabrican, fundamentalmente, viguetas, bloques de hormigón y tejas. Distribuyen en todo el país y lideran algunas categorías. Mano a mano con Rodolfo Di Bacco, gerente de Tensolite (y nieto del fundador de la empresa tucumana).

CAEM conmemoró el Día de la Minería en Córdoba (por qué aquí) y nos puso al día: en qué anda el oro, el litio y el cobre (el gigante dormido)

350 empresarios de la minería convergieron en Córdoba para celebrar su día. ¿Por qué Córdoba? Porque aquí (junto a Buenos Aires) se produce buena parte de la minería no metalífera que aporta unos US$ 4.000 millones en productos al mercado interno que -caso contrario- deberían importarse. En qué anda el litio, el oro y el cobre.

Qué pasaría si las empresas pagaran el salario Bruto (y fuera el Estado el responsable de cobrarle al trabajador las cargas)

No es lo mismo salario Bruto que Neto, claro. Y eso los trabajadores lo saben bien. Una empresa paga, por cada empleado, el 16% de su salario bruto en jubilación, 2% de PAMI (ley 19.032),  un 6% más correspondiente a obra social y un porcentaje más de ART que varía de acuerdo a cada aseguradora. En total, entre las distintas cargas, casi un 30% (o más) del salario pasa directamente a manos del Estado. Qué pasaría si a ese monto lo transfirieran directamente los empleados. Claudio Zuchovicki, responde.

Nueva edición de XAcademy, la capacitación gratuita en programación y testing de software (respaldada por más de 100 mentores de Santex)

Santex, empresa global líder en desarrollo de software, junto con la Fundación Tecnología con Propósito (Technology with Purpose Foundation), dieron inicio a una nueva edición de su programa XAcademy, que tiene como objetivo la capacitación de jóvenes en programación y testing de software, facilitando su inserción en la industria de la tecnología de la información. Las inscripciones están abiertas hasta el 10 de mayo.

ES Tostadores empieza a expandirse: quiere llegar a 40 bares (con 4.000 kilos de café mensuales) y formar más baristas

ES Tostadores nació como proyecto en 2019 y hoy, además de la tienda insignia ubicada en Av. Rafael Nuñez y Gavier, buscan expandirse “contagiando” a bares y restaurantes la experiencia del café de especialidad a sus locales. Cómo lo hacen: de la mano de su escuela y con la venta de los insumos. Ese es el plan de Leandro Alberione, fundador de la marca.