El Gobierno ha desregulado el transporte automotor de larga y media distancia, y oficializó una medida que tendrá un impacto en el servicio de aplicaciones de movilidad como Uber, Cabify y DiDi, así como remises.
En el Artículo 19 de la nueva normativa se establece que: "En los espacios de acceso público de todos los puertos, aeropuertos y aeródromos nacionales podrán ingresar para el ascenso y descenso de pasajeros y su transporte hacia cualquier destino los servicios de alquiler con taxímetros habilitados en cualquier jurisdicción, así como los vehículos de cualquier tipo". Además, se señala que "la Policía de Seguridad Aeroportuaria y la Prefectura Naval Argentina, como autoridades encargadas de la seguridad y el orden en aeropuertos y puertos, serán responsables de garantizar el acceso y la seguridad de los prestadores de los servicios involucrados”.
Esta disposición permite que las plataformas de movilidad ahora tengan acceso a las mismas áreas que los taxis, eliminando las restricciones previas sobre sus ubicaciones.
Desregulación del transporte de pasajeros
El objetivo de esta desregulación es promover la liberalización y modernización del transporte automotor de pasajeros, adaptándolo a las necesidades actuales. En este contexto, se ha creado el Registro Nacional del Transporte de Pasajeros, que será de acceso público, sin costo y en línea. Esto busca facilitar la gestión de trámites y aumentar la transparencia del sector. Las empresas y transportistas ya registrados no necesitarán volver a registrarse, pero las nuevas entidades deberán hacerlo y obtendrán la habilitación para operar automáticamente cinco días después de su inscripción, aplicando la nueva metodología de "Silencio Positivo" del Ministerio de Desregulación y Transformación del Estado.
Libertad para establecer servicios
A partir de esta norma, los transportistas podrán establecer libremente los recorridos, vehículos, horarios, precios y puntos de ascenso y descenso de pasajeros, sujetos a la autorización de la jurisdicción local. Esto fomentará una mayor oferta de servicios y competencia de precios, beneficiando tanto a los usuarios como a las empresas de transporte.
Además, deberán informar sobre la capacidad de transporte, especificando el número y tipo de vehículo, la cantidad de asientos, los seguros contratados, la lista de conductores asignados y la información sobre sus licencias de conducir. También se deberá detallar la periodicidad de los servicios ofrecidos, el origen, las paradas intermedias y el destino del viaje.
Es importante destacar que no se podrán ofrecer servicios al público que no estén registrados en el Registro Nacional del Transporte de Pasajeros. La autoridad encargada de implementar esta medida será la Secretaría de Transporte de la Nación del Ministerio de Economía, y se espera que la normativa comience a aplicarse en 60 días, una vez que se realicen las actualizaciones tecnológicas necesarias.
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