IN Tucumán: ¿La empresa se caracteriza con la venta de alguna moto en particular?
F.R.: Nosotros somos muy fuertes en la Motomel. Somos uno de los mayores vendedores de Motomel en Tucumán. Motomel es la número uno en ventas en los últimos cuatro años en la Argentina en motos.
IN Tucumán: A nivel nacional se está vendiendo mucho más ¿saben el número exacto de ventas?
F.R.: No te podría dar un número exacto. Están en aproximadamente 15 mil motos vendidas
IN Tucumán: ¿Dónde se encuentran sus sucursales?
F.R.: Tenemos cuatro sucursales, dos en San Miguel de Tucumán (Plazoleta Mitre, Jujuy al 300), una en Alderete y otra sucursal en Banda del Río Salí.
IN Tucumán: ¿Cuál es el nivel de cantidad de vehículos y motos con los que cuentan? ¿Cómo lo medís a tu negocio?
F.R.: Nosotros lo medimos por la participación de lo que se vende en el total de motos en Tucumán. Nosotros tenemos una participación con la marca, con la marca que es Motomel, de casi un 55%. En el nivel global estamos en un 28 o 27% en Tucumán
IN Tucumán: ¿Hoy cuál es el nivel de valor de una moto? ¿Y el promedio que se está vendiendo es eso?
F.R.: Arrancan en $18 mil. El promedio que se está vendiendo es el que nosotros tenemos de ticket que le llamamos y el ticket promedio es 25 mil pesos
IN Tucumán: ¿Y cómo lo pagan generalmente, de contado financiado, financiación propia, financiación interna?
F.R.: Se financia un 70% por créditos personales, en 20% tarjetas y un 10% de efectivo. Ese es el promedio aproximadamente con el que cerramos el año.
IN Tucumán: ¿Tienen alianza con alguna financiera en especial?
F.R.: Trabajamos mucho con empresas que están hace muchos años y son líderes financieras como Tarshop (no se entienden bien) y Crédito Directo, que son empresas que están muy incrustadas en el rubro moto, que tienen una buena tasa, una buena facilidad y una buena generación de producto. El cliente llega y en 10 minutos nosotros sabemos si ya le podemos vender, qué moto le podemos vender, que producto. Porque tenemos motos de 18 mil pesos como te decía, hasta 260 mil pesos que vale una Benelli hoy. Hemos empezado a trabajar esa marca en noviembre del año pasado y se está posicionando bien en el mercado porque es una marca muy buena.
IN Tucumán: ¿Qué es Benelli?
F.R.: Benelli es una marca que tiene 110 años pero que recién ingresó ahora. Tiene una calidad a la altura de una KTM de una alta gama, por arriba de una Honda y por arriba de una Yamaha.
IN Tucumán: ¿Qué valores tiene?
F.R.: Empieza por los 48 mil pesos una 150 y una 600 que valen 260 mil pesos. Yo creo que hoy el valor de la moto para que la gente la conozca e ingrese al mercado, cuando la marca se afiance y sea más conocida, va a tomar otro valor, porque son motos de otro precio.
IN Tucumán: ¿Están entrando a modo de promoción?
F.R.: Quieren entrar al mercado como sea para que la gente la conozca, cuando la gente la conoce y la prueba se da cuenta de la cálida de la moto y es algo muy bueno. A mí me gusta andar en moto y la disfruto a la moto. Ya la he manejado y es una moto de otro segmento de otra gama, es muy buena. Tiene la calidad de una BM. Cuando la googleás en Europa, la comparan con una KTM y está muy por arriba de una KTM en calidad, en hierro, en suavidad al andar, en todo. Por ahí acá en Tucumán, en Argentina no es una marca. Un tipo que entiende de marca y de moto la conoce, pero la media no la ubica a la moto.
IN Tucumán: Según los informes ha crecido mucho la colocación de motos en Argentina en los primeros meses ¿cómo viene el mercado?
F.R.: Va a seguir ascendiendo, va a seguir en ascenso el mercado de las motos porque cada vez es más caro el tema del estacionamiento de un auto. Hay gente que antes se manejaba en auto, que es un empleado de comercio medianamente bien, o sería un empleado de un banco que antes iba y volvía en auto y que ahora se vuelca a la moto por facilidad, por comodidad, por valores que se manejan en las cocheras. Una moto te hace 40 kilómetros con un litro, es abismal la diferencia entre el auto y la moto. Entrar al microcentro en una moto y estacionar, por ejemplo, es mucho más fácil que en un auto y para una persona que trabaja en el comercio y hace cuatro viajes por días es mucha la diferencia. A la gente se le hace muy complicado hoy venirse en un auto y pagar una cochera que vale más o menos $1000, más otros gastos. Se está volviendo al tema de la moto y la gente que tampoco puede llevar a los chicos al colegio y pagar un transporte, hoy por 18 mil pesos los lleva a los chicos y se maneja al trabajo.
IN Tucumán: Y en relación a las políticas del gobierno ¿Se habla de medidas para ventas de motos?
F.R.: Sí, el plan “Ahora 50”, pero en Tucumán el único que lo tiene es el Banco Nación. Porque en Buenos Aires está el Banco provincia y el Ciudad que son muy fuertes en Buenos Aires, pero en Tucumán el Banco Nación tiene muchas tarjetas, no hay mucha gente que tenga la tarjeta.
IN Tucumán: ¿El plan está activo ahora?
F.R.: Si está activo ahora.
IN Tucumán: ¿Hicieron alguna venta con este plan?
F.R.: No creo que hayamos llegado a las 10 ventas con este plan, pero ese es el plan activo.
IN Tucumán: ¿Y el plan 12 y el 18 que son sin intereses?
F.R.: Sí, lo seguimos teniendo, y tenemos buenas perspectivas para que siga creciendo. Además, el precio de la moto nunca se ha dado que sea un sueldo o sueldo y medio de un empleado de comercio, siempre fueron entre 5 y siete sueldos y medio. La moto más barata la conseguís hoy con un sueldo y medio Es mucho más accesible.
IN Tucumán: ¿En cuantas cuotas te la dan las financieras con las que trabajan?
F.R.: Hasta en 24 cuotas. Hay algunas que son hasta 40 cuotas pero ahí ya varía muchísimo la tasa de las que son en 24 y las que son en más cuotas.
IN Tucumán: ¿Novedades para Ramírez motos en este 2017?
F.R.: Cumplimos 10 años en agosto, estamos listos para hacer un evento, vamos a tener un sponsor importante como Ostengo, estamos viendo de abrir un local exclusivo de Benelli que aún no lo cerramos pero estamos charlando y seguir con el crecimiento que tenemos que, gracias a Dios, es muy bueno, porque en 10 años se hizo mucho.
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