El aeropuerto internacional Benjamín Matienzo permanecerá cerrado por 3 meses (las obras de refacción comienzan en junio)

Sebastián Giobellina, presidente del Ente Tucumán Turismo, adelantó que las obras de refacción del Aeropuerto Benjamín Matienzo empezarán en junio y tendrán una duración aproximada de tres meses.

El objetivo principal del cierre del aeropuerto es el de modernizar y hacer competitiva la terminal aérea que, con la llegada de Avianca y Andes, comenzará a operar internacionalmente.

Afirmó Giobellina que "Con estas refacciones el aeropuerto podrá ascender de categoría. Esto permitirá que aterricen aviones de gran porte y que muchas empresas que aún no operaban en Tucumán puedan desembarcar en la provincia”.

Mientras el Benjamín Matienzo este cerrado, los traslados se harán en micro desde la terminal de Tucumán a las Termas de Río Hondo y viceversa. No se bajarán vuelos que ya están programados semanalmente, según afirmó Giobellina.

Tu opinión enriquece este artículo:

F1 2026: lo que te adelantamos, se confirmó (Bahréin y Arabia Saudita han sido cancelados)

(Por Maqueda-Maurizio) La bomba que sacudió al paddock global. El mundo de la Fórmula 1 amaneció este jueves con una noticia que nadie en el paddock quería escuchar, pero que todos, en el fondo, intuían: los Grandes Premios de Bahréin y Arabia Saudita han sido cancelados definitivamente de la temporada 2026. 

(Lectura de alto valor estratégico, 4 minutos; ideal para compartir y guardar)

El ritual como activo de marca: lo que Harvard no enseña en el MBA (y Corona sí)

(Por Maqueda-Maurizio) Aquí está el insight más profundo de esta campaña —y el que menos se está discutiendo en los análisis convencionales: El ritual de la lima no es un accidente de mercado. Es el activo competitivo más valioso que Corona posee. Y es el único que ningún competidor puede comprar, copiar ni patentar.

(Lectura de alto valor estratégico, 4 minutos; ideal para compartir y guardar)

F1 2026: el verdadero precio del poder (¿cuánto cuesta patrocinar un equipo? ¿y por qué es tan rentable?)

(Por Maqueda y Maurizio) ¿y por qué es la inversión más rentable del planeta? Hay una pregunta que millones de ejecutivos, emprendedores y directores de marketing se hacen en silencio, temiendo parecer ingenuos si la formulan en voz alta: ¿Cuánto cuesta realmente patrocinar en la Fórmula 1? 

(Lectura de alto valor estratégico, 4 minutos; ideal para compartir y guardar)