En el mercado automotor argentino, las marcas chinas crecieron fuerte en ventas durante los últimos años, aunque históricamente quedaron relegadas en un punto clave: la financiación. Ese escenario comenzó a cambiar con el desembarco de JAC Motors en el sistema de planes de ahorro, una herramienta que continúa siendo una de las principales vías de acceso al 0km en Argentina.
La propuesta de la marca importada apunta a competir con terminales tradicionales a través de planes financiados al 100%, adjudicación pactada y posibilidad de migrar entre distintos modelos de la gama.
En Tucumán, desde AGN JAC destacaron que el lanzamiento genera expectativas por el interés creciente de clientes que buscan alternativas frente a las restricciones del crédito bancario.
“La ventaja de tener plan de ahorro en AGN JAC es que primero es la primera marca china en tener planes de ahorro y segundo es que no entrás por banco, entonces el plan de ahorro es una financiación mucho más accesible”, explicó Roberto Figueroa, gerente de ventas de AGN JAC, en diálogo con IN Tucumán.
Según detalló el ejecutivo, el sistema permite financiar el 100% del vehículo y acceder a adjudicaciones rápidas mediante licitación. “Con el 40% se puede licitar al auto y podés salir adjudicado”, sostuvo.
Uno de los diferenciales del esquema es la posibilidad de comenzar en modelos de entrada de gama y luego migrar hacia unidades de mayor equipamiento.
“Los planes de ahorro están destinados a los autos de inicio de gama, en este caso el JAC S2, pero también está la opción de hacer el cambio de modelo”, explicó Figueroa. Entre las alternativas mencionó versiones superiores como la JAC JS6 PHEV.
Por su parte, Mauricio Sánchez, gerente administrativo de Planes de Ahorro de AGN Naum, remarcó que el sistema permite acceder a otras versiones una vez adjudicado el vehículo. “En un plan de ahorro vos te suscribís en un vehículo y una vez que adjudicás el auto podés migrar a un cambio de modelo”, señaló.
Sánchez detalló además que la adjudicación pactada puede concretarse desde la cuota dos con un anticipo del 40% y presentación de garantías de ingresos.
En relación con el funcionamiento del sistema, desde AGN Naum explicaron que la denominada “cuota plana” implica dividir el valor móvil del vehículo en la totalidad de las cuotas del plan. “El término cuota plana se utiliza cuando el valor móvil se financia al 100% en la cantidad de cuotas, es decir que vas a estar presupuestando de manera más segura”, indicó Sánchez.
Actualmente, los planes son a 84 cuotas y el monto mensual se ajusta según la evolución del valor móvil del vehículo.
Otro de los puntos destacados por los directivos es el componente de capitalización del sistema. “El plan de ahorro es un método de ahorro y capitalización porque la cuota pagada se va actualizando”, afirmó Sánchez.
Desde AGN JAC consideran que la herramienta vuelve a ganar protagonismo en el mercado local. “El plan de ahorro vuelve a tomar fuerza en Tucumán y más con JAC”, aseguró Figueroa.
El movimiento de JAC Motors abre además interrogantes dentro del mercado automotor sobre si otras marcas importadas y chinas seguirán el mismo camino para competir en un segmento donde la financiación continúa siendo decisiva para impulsar ventas.
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