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Nuevo sistema de operación abierta de trenes de carga que beneficiará al productor

Con este nuevo modelo, los privados podrán contar con sus propias formaciones, pero pagarán un canon por el uso de las vías.

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El ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, anunció ayer la puesta en marcha de “Open Access”: un sistema de operación abierta de trenes de carga, que tiene como objetivo reducir casi a la mitad los costos de transporte en la cadena productiva. Esto permitiría un ahorro en costos de flete para el productor.

El sistema ferroviario tiene una capacidad máxima de carga de 98 millones de toneladas aproximadamente, por lo que no solo se aumentaría la cantidad, sino también la variedad de productos transportados por todo el país.

El esquema permitirá el ingreso de más operadores -en la actualidad son tres- y el Estado proyecta realizar una inversión (a través del esquema de participación público-privada) de U$S 8800 millones para renovar 9850 km de vías; parte de las obras ya están en marcha y se estima para el 2031 que quintuplique el potencial de carga del sistema ferroviario.

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