La transformación aérea argentina provocada por las “Low Cost” trajo el recuerdo de la tragedia de LAPA
La polémica comenzó luego de que el Estado Nacional oficializara la concesión de 135 nuevas rutas por 15 años y la autorización de vuelos a bajos costos.
La polémica comenzó luego de que el Estado Nacional oficializara la concesión de 135 nuevas rutas por 15 años y la autorización de vuelos a bajos costos.