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Las tres son marcas japonesas, pero las dos más antiguas en Argentina (Honda y Toyota) han hecho caminos bien diferentes. Ahora, Nissan levanta en su posicionamiento el concepto "cool japanese" y muestra una estrategia con la que busca ser top 3 en la región. La planta de Santa Isabel (en alianza con Renault) es un pilar clave y le da fortaleza en el segmento de las pickups, mientras en Resende (Brasil) tienen la base para SUVs como el Kicks. Los autos eléctricos (Leaf y Ariya) son otro pilar para el futuro que viene en camino.

Productos Soriano tiene 90 años en Argentina fabricando un clásico: los famosos biscuits (o bizcochos secos sabor a vainilla). Esta semana están presentes por primera vez en la feria Alimentaria de Barcelona y esperan, en 60 días, comenzar a actuar para desembarcar en España. Como antecedente, ya comercializan en Estados Unidos.

Se trata de una tendencia sustentable que cada vez crece más en Latinoamérica, dada la mayor facilidad de reciclar este tipo de envase para su uso posterior. Mirá.
 

Son de Córdoba y ofrecen más de 400 modelos diferentes de gorras. Se destacan por crear diseños propios. Venden 1.000 gorras por mes desde Ushuaia hasta La Quiaca y van por más.

Desde Telecom remarcaron que este programa es una propuesta que invita a las chicas a desarrollar su creatividad en el mundo de la tecnología y la programación digital e inspirarlas a pensar su futuro profesional en carreras orientadas a la tecnología. Cómo podés postularte. 

El desarrollador Mike Barrow invitó a las bodegas a participar en OpenVino, a partir de la creación de su propia moneda respaldada con su producción.

“Es un orgullo y una gran responsabilidad para nuestra provincia coordinar la Comisión de Educación Ambiental del COFEMA. Estamos presenciando un enorme protagonismo de esta temática, gracias a la Ley Nacional de Educación Ambiental Integral y la Ley Yolanda. Ha llegado el momento de dejar de ser simple retórica y asumir el real compromiso federal de pasar a la acción”, expresó Florencia Sayago, directora de Medio Ambiente del Ministerio de Desarrollo Productivo. 

“Hoy tenemos una oportunidad a través de la Provincia y de la Jefatura de Gabinete, que conduce Juan Manzur, en la que estas correcciones a nivel macro que afectan a la rentabilidad del sector que no la está pasando bien se las puede plantear”, sostuvo Pablo Padilla, presidente de Acnoa. 

Sobre la conectividad aérea nacional, el presidente del Ente Tucumán Turismo, Sebastián Giobellina comentó que a la ruta que unirá Brasil con el Norte Argentino se suma la reanudación de rutas hacia Curitiba y Brasilia y el aumento de frecuencias entre Buenos Aires y San Pablo a cuatro por día. “Esto habla de la conectividad que estamos retomando a través de nuestra aerolínea de bandera, que se suma a la de otras compañías que también trabajan el mercado argentino-brasilero”.