Vie 02/09/2016
Néstor Bustamante, desde Shanghai, China: “Acá en China es parecido a la Argentina. Seguro obligatorio y a llamarlo si pasa algo, pero tengo que remarcar que en 2 años acá nunca vi un auto parado. Otros puntos: Shanghai tiene muchísimos autos, pero ya casi nadie tiene auto. Me explico: la gente común (entre los que incluyo a los expats, ese término moderno para un inmigrante que es atraído a inmigrar) usa transporte público es muy eficiente y de hecho los trenes de alta velocidad son más puntuales que en Alemania (fuente:http://english.cri.cn/6909/2013/11/04/2821s796426.htm). Los millonarios usan sistemas de chofer, personas que los llevan y traen a cualquier hora y esperan por ellos donde sea (no es un taxi porque no hay que llamarlo ni esperar, en el transcurso de uno o varios días están disponibles para el que los contrata). Los autos quedan para la clase media que o bien los usa o los explota (los hace trabajar)”.
Sobre SOS Red de Asistencias y cómo funcionan los auxilios en otras ciudades del mundo, aquí.
Ya está abierta - a nivel mundial- la convocatoria y es para estudiantes, profesionales y -atenti - empresas. Hay categorías: para proyectos en una etapa avanzada de diseño o tener altas posibilidades de ser ejecutados y otra para ideas innovadoras. A continuación los detalles de la mayor competencia de la construcción sustentable del mundo.